La crisis económica que atraviesa el país tiene su correlato tangible en las calles de Tafí Viejo y el Gran San Miguel de Tucumán. Lejos de ser un fenómeno abstracto, la contracción del mercado y la pérdida de poder adquisitivo están golpeando con crudeza al sector automotriz local, un ámbito que históricamente ha sido dinamizador de la economía regional. Según informes del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), el escenario es preocupante: crecen los despidos y se multiplica el riesgo de cierre de talleres mecánicos particulares y pequeñas concesionarias.
El impacto en la estructura productiva local
En el corazón del problema se encuentra una cadena de efectos que comienza con la decisión de las familias de priorizar gastos esenciales, como alimentos y servicios básicos, postergando inversiones mayores. “La gente prioriza los gastos esenciales como la comida y la vivienda”, explicó Eduardo Gómez, secretario gremial de SMATA Bahía Blanca, en declaraciones recogidas por el medio Gestión Sindical. Esta reorientación del presupuesto familiar impacta directamente en la compra de vehículos nuevos y usados, y en los servicios de mantenimiento y reparación, generando una brusca caída en la actividad de todo el sector.
La situación es especialmente crítica para los talleres mecánicos particulares y las pequeñas empresas, que constituyen una parte vital del entramado productivo taficeño. Estas estructuras, a menudo conformadas por uno o dos empleados, cuentan con márgenes operativos muy reducidos. Cuando los ingresos diarios dejan de alcanzar para cubrir los salarios, los propietarios se enfrentan a una disyuntiva desgarradora: continuar trabajando solos, prescindiendo del personal, o afrontar costosas indemnizaciones por antigüedad que pueden, paradójicamente, precipitar el cierre definitivo del establecimiento.
Un deterioro que se profundiza
El gremio sostiene que el deterioro no es un evento súbito, sino un proceso que se viene observando desde el año pasado y que se ha profundizado en los últimos meses. Esto se traduce no solo en una menor cantidad de trabajos en los talleres, sino también en una drástica reducción de las ventas en las concesionarias, afectando a todos los empleados del sector: desde mecánicos y chapistas hasta trabajadores administrativos y personal comercial.
Para la gestión municipal de Tafí Viejo, el desafío consiste en monitorear de cerca esta situación, ya que la salud del sector automotor es un indicador clave de la actividad económica local y del empleo. La posible pérdida de estos establecimientos no solo significaría desempleo para muchas familias taficeñas, sino también una merma en la disponibilidad de servicios esenciales para el parque automotor de la ciudad, generando un círculo vicioso de difícil solución. La coyuntura exige, más que nunca, un análisis riguroso y medidas de contención que protejan el tejido productivo local.
Fuente: eldestapeweb
